王者歸來(lái),輝煌再次上演

2021款華洋K6,整車(chē)配備N(xiāo)C250S華洋定制雙凸輪發(fā)動(dòng)機,新款華洋KRP雙可調前后減震器。全新外觀(guān),車(chē)輛動(dòng)力強勁,外觀(guān)出色。同時(shí)原車(chē)自帶大燈,剎車(chē)燈,夜間騎行更加安全。車(chē)輛動(dòng)力系統提供大口徑電噴狀態(tài)和化油器狀態(tài)兩種可選
產(chǎn)品特點(diǎn) Product Features
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高強度車(chē)架
全新設計車(chē)架,輕量化設計高強度鉻鉬鋼車(chē)架。
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減震系統
全新開(kāi)發(fā)林道越野專(zhuān)用減震器,更適合林道愛(ài)好者挑戰戶(hù)外從林越野運動(dòng)。前后減震器采用新型防護涂層和致密氧化層進(jìn)行全方位保護,可長(cháng)時(shí)間保持外觀(guān)亮麗如新。前后壓縮、回復雙可調,加上獨特內部阻尼腔和彈簧剛度匹配,不論碎石、坑洼路都能保證前后輪牢牢抓住地面,貼地飛行,提高駕駛舒適性。
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上下聯(lián)板
全新開(kāi)發(fā)精密鍛造聯(lián)板,提供四種可調車(chē)把位,不同身高、臂長(cháng)的用戶(hù)都能找到適合自己的駕駛姿勢。增加方向把阻尼結構,減少車(chē)把高頻振動(dòng)引起的手臂疲勞、麻木,提高舒適度。
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發(fā)動(dòng)機
使用高性能頂置雙凸輪配氣系統的全新發(fā)動(dòng)機,提供高達22.3KW的峰值功率,21.8N.m扭矩。整體性能比單凸輪發(fā)動(dòng)機提高15%,并特別提高中后段轉速區的動(dòng)力輸出。
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520H鏈條
加厚鏈條,杜絕鏈條斷裂現象的產(chǎn)生,同時(shí)更加耐用。
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電池
大容量鋰電池,帶電池保護芯片,防止過(guò)放過(guò)充電。
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全新設計外觀(guān)
保證整體美觀(guān)的同時(shí)充分考慮到專(zhuān)業(yè)競技賽車(chē)的要求,車(chē)手腳、膝、臀、掌各位置均考慮到激烈對抗的各個(gè)因素,確保車(chē)手舒適、安全地操控車(chē)輛。
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免工具維護空濾系統
顛覆先前復雜的空濾器維護方法,清洗保養空濾器只需要將左側護板從覆蓋件主體分離即可,全程只需一雙手,無(wú)需任何工具。








發(fā)動(dòng)機品牌 | |
名義排量 [ ml ] | 250CC |
座 高 [ mm ] | 950 |
軸 距 [ mm ] | 1488 |
車(chē) 長(cháng) [ mm ] | 2180 |
車(chē) 寬 [ mm ] | 820 |
車(chē) 高 [ mm ] | 1254 |
前減長(cháng)度 [ mm ] | 950 |
前減是否可調 | 是 |
后減長(cháng)度 [ mm ] | 480 |
后減是否可調 | 是 |
油箱容量 [ l ] | 7.5 |
化油器品牌 | pwk大口徑 |
啟動(dòng)方式 | 電,腳啟動(dòng) |
點(diǎn)火方式 | 電打火 |
凈 重 [ kg ] | 114 |
最大速度 [ km/h ] | |
最小轉彎半徑 [ mm ] | |
最小離地間隙 [ mm ] | 340 |
變速箱 | |
末級傳動(dòng)比 | |
腳踏高 [ mm ] | |
檔位數 | 6 |
最大載重量 [ kg ] | |
最大功率 [ kw/rpm ] | 22/9500 |
最大扭矩 [n.m/rpm ] | 23.7/8000 |
缸徑*行程 | |
壓縮比 | 11.6/1 |
傳動(dòng)方式 | |
實(shí)際排量 [ ml ] | 249.9cc |
前輪距 [ mm ] | |
前輪規格 | 21 |
后輪距 [ mm ] | |
后輪規格 | 18 |
前懸架 | |
后懸架 | |
駐車(chē)制動(dòng) | |
電池容量 [ ah ] |