我是未來(lái)的賽車(chē)手

華洋賽車(chē)自主專(zhuān)利車(chē)架設計,達到運動(dòng)賽車(chē)級別,強度更強、重量更輕,大大提升了車(chē)輛的操控靈活度,初學(xué)者可以完全擺脫龍頭重的問(wèn)題同時(shí)不會(huì )出現騎行時(shí)車(chē)體搖擺、震動(dòng)的不適。
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車(chē)架
華洋賽車(chē)自主專(zhuān)利車(chē)架設計,達到運動(dòng)賽車(chē)級別,強度更強、重量更輕,大大提升了車(chē)輛的操控靈活度,初學(xué)者可以完全擺脫龍頭重的問(wèn)題同時(shí)不會(huì )出現騎行時(shí)車(chē)體搖擺、震動(dòng)的不適。
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70CC發(fā)動(dòng)機
70CC單電啟動(dòng)無(wú)極變速發(fā)動(dòng)機,操作最簡(jiǎn)單,初學(xué)者沒(méi)有任何壓力,輕松駕馭。
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貼花配色
華洋全新設計運動(dòng)賽車(chē)風(fēng)格外觀(guān)設計,配上漂亮、鮮艷的車(chē)體顏色和貼花配色,讓人愛(ài)不釋手。
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緊急熄火開(kāi)關(guān)
前置拉線(xiàn)緊急熄火開(kāi)關(guān)裝置,可以在駕駛中出現失控狀態(tài)時(shí)及時(shí)切斷動(dòng)力,從而可靠的保證駕乘者的安全。
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16*8-7
前后16*8-7寸車(chē)輪尺寸設計,合理匹配了發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出,使得駕乘者體驗到運動(dòng)賽車(chē)的加速樂(lè )趣,不會(huì )出現因摩擦阻力過(guò)大造成的光加油不走路的問(wèn)題。
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坐墊·減震
自主開(kāi)發(fā)的高性能坐墊,配合高性能減震使得通過(guò)障礙時(shí)明顯區別于同類(lèi)產(chǎn)品,給駕乘者最舒適的體驗。








發(fā)動(dòng)機品牌 | HD70 四沖程 自然風(fēng)冷 |
名義排量 [ ml ] | 70CC |
座 高 [ mm ] | 605 |
軸 距 [ mm ] | 770 |
車(chē) 長(cháng) [ mm ] | 1265 |
車(chē) 寬 [ mm ] | 800 |
車(chē) 高 [ mm ] | 880 |
前減長(cháng)度 [ mm ] | 255 |
前減是否可調 | 不可調 |
后減長(cháng)度 [ mm ] | 250 |
后減是否可調 | 可調 |
油箱容量 [ l ] | 2.1 |
化油器品牌 | JKPZ19 |
啟動(dòng)方式 | 電啟 |
點(diǎn)火方式 | CDI |
凈 重 [ kg ] | 72 |
最大速度 [ km/h ] | 24 |
最小轉彎半徑 [ mm ] | 2000 |
最小離地間隙 [ mm ] | 115 |
變速箱 | 自動(dòng)波 |
末級傳動(dòng)比 | 13T-37T 420 |
腳踏高 [ mm ] | 225 |
檔位數 | 自動(dòng)波 |
最大載重量 [ kg ] | 40 |
最大功率 [ kw/rpm ] | 3.1KW/8000rpm |
最大扭矩 [n.m/rpm ] | 4.5N.M/5000rpm |
缸徑*行程 | 47*41.4 |
壓縮比 | 8.8:1 |
傳動(dòng)方式 | 鏈傳動(dòng) |
實(shí)際排量 [ ml ] | 71.8 |
前輪距 [ mm ] | 635 |
前輪規格 | 16*8-7 |
后輪距 [ mm ] | 550 |
后輪規格 | 16*8-7 |
前懸架 | 單搖臂獨立懸架 |
后懸架 | 單縱臂非獨立懸架 |
駐車(chē)制動(dòng) | 機械式 |
電池容量 [ ah ] | 5 |