騎著(zhù)TA去游玩吧

是青少年使用的,華洋全地形車(chē)系列中最初級的專(zhuān)業(yè)級運動(dòng)型沙灘車(chē),承受成人在場(chǎng)地內的小幅度飛跳完全沒(méi)有問(wèn)題??梢宰鳛檫\動(dòng)訓練車(chē)及初級比賽使用。
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車(chē)架
采用華洋賽車(chē)專(zhuān)利設計的車(chē)架結構,在同級別產(chǎn)品中強度最好,重量最輕。充分發(fā)揮了運動(dòng)車(chē)的靈活、輕便的特征,使得整車(chē)操控更加輕盈、靈活。
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110CC發(fā)動(dòng)機
110CC、自動(dòng)離合、三檔(前進(jìn),空擋、后退)專(zhuān)業(yè)級的臥式電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,強勁的動(dòng)力輸出,使得駕駛者可以輕松通過(guò)各種障礙。
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減震器
專(zhuān)業(yè)級的測試調校,本田供貨工廠(chǎng)代工生產(chǎn)的,高品質(zhì)運動(dòng)前后減震器,完美的吸收地面障礙物帶來(lái)的震動(dòng),使得駕乘者可以更輕松的駕馭車(chē)輛。
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雙搖臂
采用了前雙搖臂設計結構,使通過(guò)高強度的越野路面時(shí)帶來(lái)的沖擊得到完美的吸收。
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炫酷貼花配色
時(shí)尚的運動(dòng)外觀(guān)設計配以炫酷的貼花配色,車(chē)輛馳騁在場(chǎng)地中成為一道亮麗的風(fēng)景。
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液壓制動(dòng)
前后液壓制動(dòng),加大碟剎盤(pán)設計,使得駕乘者可以更精準的控制速度,做到收放自如。
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高性能坐墊
自主開(kāi)發(fā)的高性能坐墊,配合高性能減震使得通過(guò)障礙時(shí)明顯區別于同類(lèi)產(chǎn)品,給駕乘者最舒適的體驗。








發(fā)動(dòng)機品牌 | YX110 單缸 四沖程 自然風(fēng)冷 |
名義排量 [ ml ] | 110CC |
座 高 [ mm ] | 620 |
軸 距 [ mm ] | 900 |
車(chē) 長(cháng) [ mm ] | 1360 |
車(chē) 寬 [ mm ] | 870 |
車(chē) 高 [ mm ] | 910 |
前減長(cháng)度 [ mm ] | 265 |
前減是否可調 | 不可調 |
后減長(cháng)度 [ mm ] | 265 |
后減是否可調 | 可調 |
油箱容量 [ l ] | 2.1 |
化油器品牌 | JK PZ19 |
啟動(dòng)方式 | 電啟 |
點(diǎn)火方式 | CDI |
凈 重 [ kg ] | 93 |
最大速度 [ km/h ] | 24 |
最小轉彎半徑 [ mm ] | 2000 |
最小離地間隙 [ mm ] | 80 |
變速箱 | 1+1自動(dòng)波 |
末級傳動(dòng)比 | 13T-37T 420 |
腳踏高 [ mm ] | 225 |
檔位數 | 自動(dòng)波[1+1] |
最大載重量 [ kg ] | 40 |
最大功率 [ kw/rpm ] | 5.1KW/8000rpm |
最大扭矩 [n.m/rpm ] | 7.2N.M/5000rpm |
缸徑*行程 | 52.4*49.5 |
壓縮比 | 9.0:1 |
傳動(dòng)方式 | 鏈傳動(dòng) |
實(shí)際排量 [ ml ] | 107 |
前輪距 [ mm ] | 700 |
前輪規格 | 16*8-7 |
后輪距 [ mm ] | 640 |
后輪規格 | 16*8-7 |
前懸架 | 雙搖臂獨立懸架 |
后懸架 | 單縱臂非獨立懸架 |
駐車(chē)制動(dòng) | 機械式 |
電池容量 [ ah ] | 5 |